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潮州空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管批發價格

空氣冷卻器簡稱為空冷器,以空氣作為冷卻劑,可用作冷卻器，也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和風機組成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，空氣在管束外吹過。由于換熱所需的通風量很大，而風壓不高，故多采用軸流式通風機。管束的型式和材質對空冷器的性能會有很大的影響。由于空氣側的傳熱分系數很小，因此會在管外加翅片，以增加傳熱面積和流體湍動，減小熱阻。為強化空冷器的傳熱效果，可在進口空氣中噴水增濕。這樣既降低了空氣溫度，又加大了傳熱系數。

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凝汽器有殼體、水室、管板、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一個整體，殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋，以便檢修用。筒體內部管子用脹管法或脹焊共用固定在端管板上，中間有隔板支撐管子向上撓曲防止共振，管束布置采用HE1-6的設計技術，這是國際通用的凝汽器設計標準，用該技術設計的凝汽器為汽流向心式，弧向布置，三角形排列，七特點是汽阻小，過冷度小。

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在凝汽器換管的整個過程中，應提防雜物落入汽側的裝備，末端關閉凝汽器前，應搜檢汽側空間與銅管牽制間不得有任何雜物，頂部銅管應無外傷痕跡。

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目前大多數電廠凝汽器水位測量都是采用的變壓變送器來開展液位的準確測量，這是一種使用次數較多、應用效果較好、經濟實惠的一種水位測量方法。變壓測量法安裝方法很多，有的電廠使用了單室平衡容器裝置，其測量原理是正壓測壓力根據單室平衡容器有有恒定水柱而維持不變，負壓側壓力隨容器內水位變化而變化，變送器兩側的差壓值也就隨著容器水位的變化而變化。

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還有加強對主油箱系統排煙風機的運行調整,保持軸承箱在一定的微負壓下運行,防止負壓過大導致油中進水。加強了運行中對主油箱定期放水以及化學油質抽測工作。當發現油系統中已經進水,油中進水后,要及時采取過濾及排污的方法,盡可能排除水分,還要防止金屬表面銹蝕。

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銅管選材是基礎：凝汽器的銅管要求有較高的平均傳熱系數以及較強的抗腐蝕和抗沖刷能力。2. 嚴格完成安裝前的質量檢驗：對銅管進行如下檢驗和試驗工作，以保證銅管的合格率，從源頭上控制銅管泄漏事故的發生。