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福州空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管廠家供應

在平時我們就要對管束進行一定的維護。我們要時常檢查管束各密封面不得有泄漏現象.如有泄漏時,絲堵式管箱可將絲堵適當擰緊,仍無效果時,應停機更換墊圈或換絲堵。在翅片管端泄漏時,允許將管子重脹。重脹次數不得超過2次,并注意不要過脹.無法用脹接修復時應更換翅片管.作為臨時措施,也允許用金屬塞堵塞。

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潤滑油在螺桿式空壓機中的作用至關重要，它的作用主要表現在四大方面：冷卻、潤滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命，特別是對空壓機的機頭部分影響最為明顯。

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雖說冷卻器是個好東西，但它不是萬能。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上，如果這段管路過短，在車輛用氣量比較大的時候也會使冷卻器負荷過大，達不到預期的效果，使得干燥器不能完全發揮作用。在低溫地區就有可能導致管路結冰影響氣路的通氣效果，影響安全。

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濕式空氣冷卻器：管束立置，外側噴水，引風式。介質入口溫度不宜大于80度。它的特點是增濕降溫，效果顯著；腐蝕管束，造價較高。而干濕聯合式空氣冷卻器就是干濕組合。它的特點是占地面積小，投資省，運行費用低。其中，管束面積須匹配得當。

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油側清洗是采用化學或物理方式對設備表面的油垢清理去除的過程，采用小泵打循環加蒸汽的化學清洗方式，藥劑投加于清洗水槽中，循環清洗。冷油器清洗采用適合于不銹鋼和銅材質的除油清洗劑。

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螺桿空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除后又出現排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環水之外，就要考慮潤滑油的問題了。